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第1379章 口氣大了驚死象

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  口氣大了驚死象!

  自hb省提出新格局,大經濟,甩包袱,全面向經濟化社會邁進的口號以后,就把省城至京城的高鐵建設項目設上日軌。

  項目經多方論證,終獲國家支持,與去年才開始動工建設,明年五一前后通車。

  這也是彪德剛在位時一重大民心工程,不過也是導致彪德剛快速落馬的一主要工程。

  彪馬大案雖然主要發案地在槐花市,但后來引申開來,查出的問題,還是使中紀委的同志們大大的震驚了。

  實話說,一個槐花市,一個槐花奶廠,就是彪德剛與馬吉昌想盡辦法全貪回家,又能有多少。

  而天源市至京城的高鐵卻是不同,本在設想,還沒有出設計圖紙的時候,彪德剛與馬吉昌就已經開始打這條高鐵的注意了。

  兩人把從槐花奶廠,乃至于槐花市各地收刮來的民脂民膏,全都用于了高鐵周邊土地的購買上。

那是想盡辦法,無所不用其極。致使最后高鐵周邊動遷的土地在一夜間價格聚變,由原來的一倍翻到兩倍之多  王浩在這里又提高鐵,不僅就使新任省委書記靳華倫心中一沉。

  可以說,由于彪德剛這個巨貪的伸手,最后帶給hb省的,是沉痛的埋單教訓!

  整個宴會廳靜悄悄的,沒人出聲。高鐵,現在在hb省已經成了一個很不好的名詞。因為高鐵,落馬了多少官員,葬送了多少干部。

  他們雖然知道這是一塊巨大的蛋糕,沉甸甸的政績。但是彪馬大案帶給他們的影響是巨大的,更是沉重的。

  與政績和升官相比,其實能安安穩穩的繼續保持自己目前的官位。相比較來說,他們寧愿還在目前自己的位置上坐著。

  即使這樣,也比被中紀委請去喝茶好得多!

  見無人說話,王浩不僅輕輕地展顏一笑,露出一排整齊的牙齒,繼續說道:

  “肖副z席,我不是危言聳聽,更不是信口雌黃。槐花市是需要建一段高鐵了。這個計劃,這個項目本就有現成的項目企劃書。

  在我來槐花市上任之時,這個計劃我是了解過的。并且,我還知道,這個計劃是由當初的槐花市原市委書記馬吉昌提出來的!

  不過在這里馬吉昌提出這個計劃的原意,是要想利用高鐵的建設,為自己多摟一些錢。

  不過不管他原來的打算是什么,我還是要說,這個計劃提得好啊!

  為什么說好呢!

  因為只要高鐵建成,可以明顯的看到槐花到京城的距離,馬上由原來的六個小時立刻縮短為一個多小時,而不要兩個小時!

  這是一個什么概念?

  我們黨人不信神佛之說。但是在這里我給大家講個故事,那就叫縮地成寸!

  這個故事出自《白娘子傳》。

  白娘子為助許仙,許仙當時被梁太師家將逼迫,鎖拿進京。

  而白娘子因為擔心許仙受不了委屈,為了使他少受一會罪,使用的法術就是縮地成寸。

  由原來需要走一天一夜的時間,變成了只消半日便可到達。

  這是神話故事!

  但是在這里我要說的是,神話故事有很多都是預言!

  為什么要這么說呢!

  還要講個故事!

  許仙在三皇祖師會派任儀式上所展示的四件寶物,羊脂玉凈瓶、神君天奏樂圖、時辰八卦爐、烈火神珠。

  這里我要說的就是這個神君天奏樂圖。

  大家不要疑惑,也不要笑,認真想一想,這個奏樂圖與我們現在的電視有什么分別!

  當然,在這里我只是說個故事,也是個引子。也是正好想起了這么一出,在這個場合說起來顯得不嚴肅了,對此我向各位道歉。

  但是大家認真的想一想,古代已經想出來了的東西,是不是在我們現在很多都已經實現了呢!

  而現在的我們已經是二十一世紀了,二十一世紀,連修建一處高鐵都這么困難,我們怎比古人!

  修建高鐵,聯通槐花與京城之間的路程,這要經過多少個地市,惠及多少人。

  如果成京城下來,到我們槐花市,只需要一個多小時的時間,那么大家可以用心去想一想。

  京城給我們帶來的是什么,我們遠離南方,而只能憑籍京城這個經濟與文化中心帶給我們希望于未來。

  其他的我就不說了,單單說京城下來的客商會有多少,恐怕會絡繹不絕吧!京城下來的投資商會有多少,恐怕會水漫金山吧!

  我們hb省離京城這么近,但是受及京城的投資卻很少,相比之下,與津市比起來,原因就是因為我們到京城的道路不暢,不適應京城的快速節奏!

  雖說現在我們下面的地市有火車通往京城,可是想想,動輒六七個小時,坐的人屁股發麻,買個臥鋪又不值當的。

  這就成了制約我們經濟發展的最大制肘!

  我們就是提出再優惠的政策,我們就是再努力,再心急火燎,再有斗志與心氣兒。

  相信我們的很多領導干部們的斗志,也會被這交通的制約而磨平,而喪失斗志,變得甚為遺憾,而無作為!

  身為地方官員,身為一省主管經濟發展的副省長,在這里,我再一次的承諾:

  我將全力以赴,即使背上再為沉重的負擔,我也要改變這一現狀。

  我甘愿自籌資金建設槐花市到省城的高速公路。

  在這里,我懇求肖副z席,懇求領導,能不能可憐一下我們邊緣的山區政fu,賜給我們革命老區一條金光大道!

  我們槐花市的經濟發展是相對比其他地市是要好了不少,但正是因為這樣,才需要更好。

  因為只有更好了以后,才能起到更大的帶頭與帶動作用。深市好不好,好,可是他拉動了一個省,甚至是整個南部沿海地區。

  珠市好不好,好,但是珠市完全是在深市的帶領下發展起來的后起新秀。相信沒有深市的帶領,哪有珠市的崛起。

  在這里,我可以很負責任的說,給我一條高鐵,我就可以把槐花變成深市,而帶動周邊的地市,使他們變成珠市!

  這就是我身為hb省副省長的打算,也是我上任的決心與責任,更是我履任槐花市市委書記的目標所在!”

  王浩的一段話,說的慷慨激昂。雖說,話語中有不盡的地方,但是卻引起了再坐的所有官員們的共鳴!

  這些人沉寂太久了,這些人不是無所作為,而正如王浩所說,他們已不能作為了。

  原因就是,他們已被這無力的hb省交通狀況磨平了性子!

  hb省雖說道路不至于坑坑洼洼,高低不平,但真心數數,各地市連接省城以及外省地市的高速路竟然沒有幾條,甚至少得可憐。

  僅僅有身為省城的天源,與鄰近幾個省的相近地市有幾處高速公路相連。而高鐵,就更不要說了。

  唯一的一條,天源到京城的高鐵,還在建設當中。

  路不達,哪來的外商?外商來了,做什么?

  投資也好,生產也罷,總不能做出的東西自產自銷吧!

  而由于現在政治氣候的原因,實話說,hb省這獨特的政治氛圍,更使現在的他們如履薄冰,哪還有人還敢想到積極籌劃什么。

  沉寂了這么久了,這么多顆心,幾乎都冰凍了起來!

  但是王浩的一番話,在現在,就是現在,竟然使他們一個個熱情高漲,仿佛在一瞬間看到了希望,看到了未來。

  不知何時,青陽市的市長馬善虎突然站了起來,高聲應和道:

  “王副省長,您的建議我看行,要是您自籌資金建設槐花市高速路,能不能在途經我們青陽市的地方開個口子。

  呵呵,我想這要求設計的時候肯定會有。這樣吧,我青陽市,就是勒緊了褲腰帶,你們槐花要什么!

  別的沒有,要人有人,要設備有設備,要錢嗎,我幫你們幾個億!我還就不信,我們自己建不成一條高速路!”

  “說得好,兄弟聯手,其利斷金!青陽幫幾個億,我滄海市也能幫的。多了不敢說幾個億我們滄海還是能擠出來的!

  除了一條主要的口子以外,我們臨近的幾個鎮可都在這條路上,都給我開幾個口子。

  條件嗎,我桐友良沒條件,你王副省長看著提吧!”

  滄海市市長大拍著胸脯,對著王浩大發感慨,好像那高速已經建到了他們家門口似的,這家伙就像在這一剎那間看到了輝煌!

  憑籍著一條高速路,別的不說,以后滄海與青陽市可以沾光的地瓜多了去了。這筆賬是個人都會算。

  自己投些資金,那么本市車輛的過路費自然就會少之再少。畢竟我也參與建設了嗎,要不怎么有臉蹭人家的路走!

  而他說完之后,又故意很是不屑的看向了站在他身邊的蔚山市市長孔繁盛。

  對于孔繁盛,說實話,無論是他這個滄海市的市長,還是青陽市的馬善虎,他們兩個對孔繁盛都是不服的。

  在他們心中,一直都有一個想法,我們兩個地市之所以能被稱為hb省的經濟大市,被稱為名列前茅的hb省經濟強市。

  那是因為我們自己本身的能力在這,那是因為我與馬善虎頭腦靈活,發展經濟有一套,我們完全是靠自己本身的能力在發展。

  而你們蔚山呢,呵呵,還不是因為有著得天獨厚的條件!

  蔚山,整個華東的第一大銅礦所在啊,hb省富得流油的一大銅礦基地!

  誰都知道,現在什么最富,那就是資源。有了資源,你隨便挖,在地上刨出來的都可以換成金疙瘩!

  這樣的本身優勢,我們怎么和你們比。你們完全不需要和我們比糧食產量,比經濟發展,比外資的吸引以及使用量。

  僅僅一個銅礦,你們全都有了!

  可是這么多年以來,你們蔚山還沒有發展起來,還和我們站在一條起跑線上,更何況你孔繁盛還是一名代理市長。

  呵呵,說句真心話,這就讓桐友良與馬善虎兩人,對這位孔繁盛很是看不上眼!

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