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第258章 來得快,去得快

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  中國力量車隊的指揮中心。

  “剛剛第二名的羅斯伯格也路過了計時點,我們現在有18.133秒的優勢。”工程師開口說道。

  羅斯布朗默默的點了點頭,開口說道:“留意一下他們下一圈的圈速,我需要知道張冠一圈閉羅斯伯格慢多少。18.133秒的優勢,不知道能撐幾圈,希望能夠撐到大雨結束吧!如果大雨早一些結束的話,盡快的換上干胎,說不定還能反超成績。”

  和其他人一樣,羅斯布朗也認為張冠不善于雨戰,一名幾乎沒有比賽經驗的新車手,即便是已經表現出極高的駕駛技術,也不代表他有著強大的雨戰能力。

  雨戰和干地是完全兩種不同的比賽模式,車手在直道、在彎道的操控方法都不一樣。雨戰當中,直道進入彎道會有不同的剎車點,會有不同的入彎角度和出彎角度,有的時候連掛的擋位都不一樣。可能同意一個地方,干地要掛四擋,而下雨的時候只需要掛三擋就夠了。

  更重要的是一級方程式的比賽,每一站的賽道都不一樣,每一條賽道都各有特點,甚至每一年都會對賽道進行改動。在這種情況下,經驗成為雨戰尤為重要的一點,有的時候在某個彎道滑出去的次數多了,自然也就知道該如何過彎了。

  張冠沒有比賽經驗,這是羅斯布朗所知道的事情,所以羅斯布朗已經做好了心理準備,換上雨胎之后,張冠會被其他車手超越。

  一分多鐘后,張冠和羅斯伯格兩個人先后跑過了終點計時點。

  “怎么樣?單圈差了多少時間?”布朗開口問道。

  “大約0.9秒。”工程師答出了一個時間。

  ”羅斯布朗皺著眉頭計算起來:“一圈就慢了0.9秒,我們就按照1秒計算,照著這么下來,18秒的差距還可以撐得18圈,差不多能夠撐到下次的進站。

  “如果到時候雨還在下的話,看起來我們要在進站策略上想一些辦法了。”羅斯布朗自言自語的說道。

  旁邊的那名工程師仿佛是聽到了羅斯布朗的言語,他干咳一聲,開口提醒道:“布朗先生,非常抱歉,我剛才沒有說清楚,我的意思是張冠比第二名的羅斯伯格快了0.9秒,而不是羅斯伯格比張冠快了0.9秒!”

  “你說什么?張冠會比羅斯伯格快?而且還是0.9秒?”羅斯布朗吃驚的睜大了眼睛。

  “之前羅斯伯格慢了我們18.133秒,而剛才再次通過終點計時點時,羅斯博格慢了我們19.041秒!”工程師話音頓了頓,接著說道:“而且如果沒有意外的話,張冠上一圈有可能是所有車手中跑的最快的。”

  羅斯布朗的腦袋有些短路起來,眼前的一切和他所預料的完全不一樣,張冠非但沒有比其他人慢,反而比其他人要更快,可以說他又一次給了布朗一個大大的驚喜。

  “這不符合常理,張冠沒有駕駛賽車的經驗,這一點別人或許還會有疑惑,但我完全能夠確認。他不可能精通雨戰的!”羅斯布朗一臉莫名其妙的皺著眉頭,隨后吩咐道:“給我調現場比賽的直播錄像。”

  幾分鐘后,羅斯部落又是一臉的震驚。

  “漂亮的選擇,剎車的時機恰到好處,正好可以保持入彎的速度,還有就是方向的控制,他還是利用了賽車的轉向不足,卻恰好可以保證出彎的速度!”

  “布朗先生,剛剛的那一圈,好像又是張冠最快。”旁邊的工程師盯著屏幕說。

  “又是張冠最快!這已經是連續第五圈這樣了吧!這種雨戰的實力,簡直可以說是統治了比賽!自從舒馬赫退役之后,竟然還有人可以在雨戰當中表現出這么強的統治力,不可思議!真是太不可思議了!”羅斯布朗長吸了一口氣,臉上掛上了一副滿足的笑容。

  “看起來,我們真的會拿到兩連冠哦!”

  在法拉利車隊的指揮中心,舒馬赫望著屏幕上的張冠,又是一陣的失神。

  “舒米,舒米?”車隊領隊多梅內卡利叫了好幾遍,舒馬赫才回過神來。

  “怎么了?舒米,不舒服么?是不是感冒了?”多梅內卡利開口問道。

  “不,我只是覺得張冠的駕駛風格有些熟悉。看這比賽畫面,就像是看我的比賽錄像回放……”舒馬赫開口答道。

  “呵呵呵,看起來馬來西亞這潮濕的天氣真的影響到你了,都讓你產生錯覺了。”多梅內卡利一邊笑著,一邊指著屏幕上當的張冠說:“你和他的共同之處只有一點,那就是你們都是紅色的賽車。”

  “哦,真的是這個樣子,大概是太悶熱了吧。”舒馬赫開口說道。

  “舒米,我建議你去來一杯冰鎮飲料,我們車隊后面的冰柜里還有從歐洲空運來的冰激凌,香草味的和草莓味的都很不錯,我建議你去試試。”多梅內卡利指了指后面的車房。

  “好的,一會我會去試一下的。”舒馬赫點了點頭,同時向著外面看了一眼。

  “咦?雨好像變小一些了。”舒馬赫抬頭望天,那片黑壓壓的烏云,已經稀薄了許多。

  馬來西亞的大雨來的快,去的也快,在第二十圈開始下雨,而到了第27圈,大雨已經基本停了下來。

  作為一級方程式比賽的賽道,排水系統絕對是世界頂級的,賽道路面上基本上很少會有積水的情況。而且雨胎也擁有很強的排水性能,上面的花紋可以將水帶到外側。

  賽車在賽道上基本上都是沿著一種軌跡在跑的,一圈近二十輛賽車經過,輪胎與地面摩擦產生的熱能足以讓水分迅速的蒸發掉,所以到了第28圈,已經能夠清晰的看到在潮濕的路面上,出現了兩道干燥的痕跡。

  路面干燥了,雨胎反而變成了累贅,與軟胎相比,一圈近兩秒的差距,這種損失是車隊不能夠接受的。于是有的車隊選擇了進站加油,他們換下了雨胎,換上了硬胎。

  雖然一次換胎差不多會損失十一二秒的時間,但換上干胎以后,一圈可以快兩秒鐘,只需要跑六七圈,換胎所損失的時間就能夠彌補回來。現在距離比賽結束還剩下28圈,以硬胎的性能,絕對可以堅持到比賽結束,所以這種換胎,等于是準備一口氣跑到最后了。

  這顯然也是一種很合理的選擇,對于車手來說,他們遲早都是要進站換掉這套雨胎的,與其晚進站,倒不如早進站換胎,反而多用干胎跑一跑,可以少浪費一點時間。

  領先的張冠已經跑到第29圈,此時在他身后,一輛輛的賽車都選擇了進站換胎,而張冠的耳機中也響起了車隊策略工程師的聲音。

  “雨停了,馬來西亞的大雨真的來得快,去的也快啊!你準備進站換胎吧!我們換上一套硬胎,然后準備一口氣跑到比賽結束了。”策略工程師沖著對講機說。

  “進站?現在多少圈了?”張冠開口問。

  “29圈,你出站以后,就是第三十圈了。”策略工程師回答說。

  張冠頓時皺起了眉頭。

  “不對,我不應該進站!”(

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