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第277章 從最后到第一

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  第38圈,巴里切羅進站,走出維修區后排在紅牛車隊韋伯的身后,位于第四名,而張冠則上升到了第二名。

  第39圈,領先的維特爾也選擇了進站。對于張冠來說,這將是決定勝負的一刻。

  維特爾進入到維修區,同時按下了限速的按鈕,他的賽車進入了限速模式,隨后他在紅牛車隊的車房前停了下來。

  電視機的轉播畫面上出現了維修師換胎的操作,幾乎是眨眼之間,一套嶄新的雨胎就被安裝在維特爾的賽車上,而這時候,加油還沒有結束,油泵源源不斷的向著賽車里輸送著汽油。

  電視畫面的左下角,是維特爾進站花費的時間,而右下角則是賽道的GPS定位圖,上面只有顯示了一輛賽車,那就是維特爾的隊友韋伯,而定位圖顯示,韋伯距離最后的第16號彎角,還有很長的一段距離。

  終于,維特爾加完了油,賽車重新開始前行,而屏幕上則顯示維特爾的這次加油換胎花費了9.2秒。

  “哦,韋伯已經來不及了,他和維特爾之間還有著很大的差距,看起來他是追不上維特爾了,大局已定啊!”解說員的聲音在此時響起。

  至于張冠,由于他還沒有進站,所以無論是導播還是解說,都認為他還會再進一次站,名次必然會退后,是不可能獲得第一名的,所以直接被忽略掉。

  維特爾從維修站里出來,前面的張冠已經超越過去,電視機屏幕下面的字幕顯示維特爾位于第二的位置,而第一當然是一直沒有進站的張冠。

  維特爾看了一眼后視鏡,里面清晰的出現了一輛和自己一模一樣的賽車,他知道這是自己的隊友韋伯,維特爾頓時長出一口氣,他和韋伯都完成了最后一次的進站,而他依舊領先于韋伯,這就說明他可以一直領先到終點。

  “贏了,我終于要贏了,我要拿到這一站的冠軍了!”維特爾情不自禁的歡呼了一聲,而這一聲歡呼,也通過無線電傳回了車隊。

  “怎么了?出了什么事情么?”維特爾的耳機中響起了工程師的詢問。

  “哦,沒什么!”維特爾平復了一下情緒,開口問道:“我現在是第一了吧?”

  “不,你是第二。”工程師馬上回復。

  “什么?第二?怎么會是第二?我前面還有人?不可能的!我剛剛可是一路領跑的,怎么就變成第二了?”維特爾一連串的問出了好幾個問題。

  今天的比賽,維特爾可是一路的領跑,而剛才又將隊友韋伯甩在身后,他理所當然的認為自己會排在第一名,而車隊工程師給出的這個答案,讓維特爾百思不得其解,一個一路領跑的人,突然成了第二,維特爾當然會覺得莫名其妙了。

  “這幾十圈跑下來,一直都是我超越別人,沒有別人超越我的時候啊,剛才進維修區的時候還是第一名的,怎么就落到第二名了?對了,維修區,我在維修區內加油換胎的時候,被別人超越了!”維特爾瞬間就明白過來。

  “我前面是誰?”維特爾馬上問道。

  “是張冠!剛才你進入維修站的時候,他超越了你。”工程師開口答道。

  “張冠超越了我?這怎可能?他可是在最后一名發車,而我是第一名發車!最后一名發車的人,卻在比賽還有十幾圈結束的時候超越了第一名?別開玩笑了!”維特爾一邊說著,一邊望向了前面不遠處的那輛紅色的賽車,他們的距離并不遠。

  其實維特爾走出維修站的時候,就已經看到了張冠,而那個時候維特爾并沒有在意,他是第一名,所以他下意識的將張冠當成了一輛即將被他套圈的賽車。

  只聽工程師接著說道:“我們可沒有開玩笑,張冠現在真的排在第一,他之所以會在第一,是因為他至今為止還沒有進站!”

  “沒有進站?連續跑了40圈?張冠的一停策略可真夠奇怪的!”維特爾頓時放下心來。

  此時的維特爾雖然是跟在張冠身后,但是他并沒有馬上向張冠發動進攻,一來是因為剛剛換上新輪胎,輪胎的溫度還達不到最佳的水平,二來則是維特爾認定,張冠必然還會進一次維修區,到時候自己也會順勢成為第一名,所以犯不著冒險去進攻別人,萬一出了事故反而得不償失。

  跑在最前面的張冠其實是非常的緊張的,他已經跑了40圈,此時在油量上面已經和后面的賽車差不多了,但是他的輪胎卻和別人沒法比,連續奮戰了40圈的大雨胎已經出現了很大程度的磨損,張冠需要小心翼翼的操控賽車。后面的維特爾卻是一套嶄新的雨胎,兩輛賽車在輪胎性能上有著很大的差距。

  如果維特爾發動進攻的話,張冠進行防守,必然會加大輪胎的磨損程度,或許最初的幾圈張冠還可以守得住,但是到了后面,輪胎越魔越厲害,他必然會被維特爾超越的。

  好在維特爾錯誤的判斷了形勢,這讓張冠有了喘息的機會,他抓住時機,越跑越快,刷新了一個又一個的最快單圈。

  不進站的策略,估計任何人都不會猜得到吧!

  “張冠的速度好像很快啊!我覺得我們之間的差距正在被拉大。”維特爾沖著無線電說。

  “沒錯,張冠剛剛又跑出了一個最快的單圈。”工程師開口說。

  “又?”維特爾重復了一下這個詞:“也就是說剛剛張冠也跑出過一個最快單圈了?”

  “是的,上一個最快單圈也是張冠創造的,再上一個最快單圈同樣是張冠的。我想他大概是想要趁著進站之前,多拉大一些優勢,為他的進站爭取更多的時間吧。”工程師開口說道。

  “哼……徒勞的掙扎!”維特爾的語氣中透出了一股挖苦。

  電視機的屏幕下方的字幕,顯示出了各位車手的進站次數,而排在第一的張冠后面,進站次數的顯示仍然是一個“0”!

  “已經46圈了,距離比賽還有最后的10圈,真的很難想象,張冠到現在還沒有進站,不知道張冠要等到什么時候。”

  “一套輪胎堅持到現在,也挺不容易的,現在張冠的賽車已經很難操控的了吧!我想他應該快進站了吧,說不定下一圈張冠就會選擇進站,再不進站的話,他的輪胎也要吃不住了。”

  轉播的鏡頭給了張冠賽車一個慢動作的特寫,通過畫面隱約的可以出,那個正在轉動的輪胎上,花紋已經被磨的很淺了。(

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