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131 怪話連篇的老大

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  “還真的能飛啊……”馬胖子傻愣愣地看著天空中那架飛機。

  “牛逼就是牛逼,當初他說自己造摩托,我還不怎么相信。”杜南認識的青年在那里喃喃自語著。

  “我怎么覺得這玩意兒的速度有點不對勁呢?”一個跟著過來的青年不太敢肯定地說道。

  “要是有雷達測速計就好了,這玩意兒應該算超輕型飛機吧?但是那速度絕對不是超輕型應該有的,我在國外坐過小型私人飛機,也看過不少,螺旋槳的最快也就時速四五百,這個絕對超了,至少有六百。”一個比較懂行的人在一旁說道。

  “你眼瞎?那是螺旋槳嗎?我怎么沒看到?”另一個青年問道。

  “牛逼啊,那玩意兒是噴氣的?但是不對啊,噴氣發動機不是這個聲音。”杜南認識的那個青年轉過頭來,他沒開過飛機,但是他坐過飛機,像他這樣的人坐飛機的次數可能比很多人坐汽車的次數還多。而且航空公司的飛機大多是噴氣機,能夠有機會坐螺旋槳飛機的機會反倒不多。噴氣機是什么聲音?他再清楚不過了。

  “沒錯,這是什么玩意兒?聲音不對啊!”那個比較懂行的青年也頓時醒悟過來。

  “妥妥的黑科技。”馬胖子嘆了口氣,他現在后悔了,如果早知道這位杜爺手里掌握著這樣的黑科技,他根本不會帶任何人過來。

  不過現在亡羊補牢還不晚,他掏出了電話,不過這一次他不是打給自家老爺子,而是打給了他的一個表兄。

  馬家和林家不一樣,林家是政工起家,林老爺子的父親就是政工干部,那是六十年代的事,那時候的權力比現在大多了,林老爺子自己是走團委的路線,之后進區委,進市委,最后是在省委副書記的位置上退休的。馬家則是軍隊起家,周圍一圈親戚全都和軍隊有關,要么就是公安系統,他家老爺子沒林家老爺子地位高,退休的時候只是市政法高官,不過他們家人多,留在軍隊里面和公安系統里面的人至少有七八個,比林家強多了。

  他的這個表哥同樣也是軍隊的,不過后來轉軍工了。

  “你說的是真的?”聽完馬胖子的描述,對面那位顯然不怎么相信。

  “表哥,我混了這么多年,沒吃過豬肉,也見過豬跑,你當年還帶我飛過十爺呢!另外渦噴,渦扇,蝸軸,甚至包括老毛子的渦槳,我什么沒看過?閉著眼睛一聽,就可以分辨不來……”馬胖子感到很委屈。

  “行了行了,你又不是不清楚國內的科技環境,很少有真正的,靠譜的發明,反倒是民科一堆堆的,你說得那么玄乎,讓我怎么相信?”電話那邊同樣在抱怨,到現在為止,他仍舊感覺自家表弟不怎么靠譜,從二戰到現在,半個多世紀過去了,雖然技術一直在進步,但是花樣就那么幾種,不可能突然間蹦出一種來:“我回頭找一個人過來看看。”

  “你還是不相信我。”馬胖子惱了:“算了,你也別派人了,就當我沒告訴過你。”說完這話,他直接掛了電話。

  不過他仍舊沒死心,轉手又是一個電話打了出去,不過這一次他打的是自己的大哥。

  和林家老大,老二全都已經退休了不同,馬家要年輕很多,雖然兩家的老爺子屬于同一輩,但是軍隊里面的人結婚都晚,他家老爺子四十多歲才結婚,所以他和他大哥到現在也就四十多歲。

  馬胖子把剛才發生的事,包括杜南的那架飛機,還有他給表哥打電話的事一五一十說了一遍。

  “你傻,這種事知道就知道唄!打個屁電話?全中國十三億人口,就你最愛國。中國航空工業的心臟病,被一個野郎中給治好了,這個野郎中還是你推薦的,那些個專家還不得恨死你?你沒聽說過嗎?中國科技永遠在趕超世界的路上狂奔,如果有朝一日趕超過去了,可不就四顧茫然,沒目標了嗎?這得端掉多少人的飯碗,絕了多少人的經費?”那邊頓時傳來一連串怪話。

  馬胖子聽明白了:“得了,是我傻。”

  “知道就好,人家小杜既然沒說什么,也沒去申請專利,就說明人家只想自己玩,你多管閑事,反而討人嫌,上面也不會重視,不是那種拿出幾百個億,從國外買回來的技術,上面根本連看都不會看一眼,你真要對此感興趣,可以問問小杜,想不想在全世界申請專利?如果要開廠的話,就去美國。什么時候他的發動機進了巴統名單,就說明他成功了。”馬家的老大也是一個奇葩,身為體制中人,滿嘴都是怪話。

  “我這不是怕犯錯誤嗎?”馬胖子傻笑起來。

  “狗屁的犯錯誤,你管好你那一攤子就行了,別琢磨什么為國效力,咱們家有我為國效力就行了,另外以后別為了公事麻煩親戚朋友,你有私事,就去找他們幫忙,公事提都別提。”

  咔嚓——那邊掛了電話。

  “倒霉,被埋怨了一頓。”馬胖子抬手給了自己倆嘴巴,讓他腦袋發熱。

  緊接著他轉頭看了一眼邊上的那些家伙。

  那些小青年全都聽到耳朵里面去了,一開始他們還琢磨,回去之后會不會被人暗中監視起來?或者干脆就是被收編?結果沒想到會是這么戲劇性的一幕,這幫年輕人頓時松了口氣,與此同時也多明白了不少事。

  ………………

  杜南并不知道底下發生了什么?老黑到達英國之后,他就去何敏的空間查詢過未來,結果發現未來沒有絲毫改變,也就是說這種發動機技術并沒有提早出現,同樣就在他飛到空中之后,他切換到自動駕駛,然后又進去看了一眼,結果仍舊一模一樣。

  也就是說,他只要不去申請專利什么的,就用不著擔心會改變歷史。沒人會在意他的發明,就算看到了也會視而不見。

  讓胖子感到疑惑的是,此刻他駕駛的這架飛機居然一點都不抖,根本不像老黑那架。

  結構上肯定沒問題,兩架飛機差不多,只不過老黑那架用的是碳纖維管,所以只能做成三角形,他是用鈦合金工字梁彎的,然后外面再用碳纖維加固,所以沒有三角形那兩個尖,直接走了一個圓弧,另外就是他在中間加了幾根梁,然后把機翼做薄了。最后就是他把尾翼挪到了前面,變成了鴨翼。

  這可不是他標新立異,而是尾翼在發動機的正后方,老黑下來之后發現,尾翼中間那塊被烤糊了。

  沒有比這更大的隱患了。

  杜南不太清楚那個創紀錄的家伙是怎么解決這個問題的?難道尾翼用鋁合金的?

  他干脆換到前面,反正原來的方案,座艙太小了,腳根本伸不直,整個人得蜷縮著,現在把尾撐往前伸,地方理所當然就大了不少。

  鴨翼最明顯的好處就是起飛容易,一下子就起來了,而且操縱特別靈活,不過問題也在這里,這架飛機實在太靈活了,靈活得讓他有點發怵。

  靈活的原因他也已經找到了。

  原因就是那個鴨翼原本是尾翼啊,尾翼這東西有水平尾翼和垂直尾翼,也就是說控制方向的垂直尾翼也在前面,稍稍偏轉一下,飛機就會來一個大轉彎,響應速度比放在后面快多了。

  回去之后就把這玩意兒砍掉至少一半,這玩意兒實在太靈活,玩多了,心臟病都會出來。

  除了這一點,他對別的地方全都挺滿意,特別是發動機。

  老黑的那架飛機的發動機,是借用了汽車發動機的很多零件攢成的,氣缸,活塞,火花塞,噴油器,全都來自汽車發動機。

  杜南可不認識什么修車廠的人,因為有艾克達公司這個便利,他最容易搞到的反倒是摩托車的發動機零件。

  摩托車發動機比汽車發動機明顯要小多了,活塞小,缸體也小,相對應的,他也只能找小號的渦輪,自制的那個扇葉也小了很多。

  結果就是推力小了不少,速度自然也慢了一些。

  不過也足夠了。

  時速七百多和六百多,差距其實不大,他又不是要和人空戰,同樣也沒打算和別人搞競速比賽。

  另外他還有點懷疑,老黑的飛機抖成那樣,就是因為速度太快的緣故。

  這架飛機很好,很成功,不過他并不打算留下。因為這不是他需要的。

  他需要的飛機沒必要飛得那么快,也沒必要那么靈活,相反,他需要穩,需要體積小,需要能夠折疊。

  另外這一次的發動機是可以用柴油的,杜南已經煩透了到處找汽油,換成柴油就省事多了。

  不過這東西也不是很完美,因為他找不到小型柴油機的配件,比如噴油頭,所以只能弄一個大的上去,看上去很不協調,要不然這東西完全可以再小一些。

  這確實沒辦法。

  中國絕對是小型柴油機的荒漠,國家根本就不支持,柴油版的小汽車,特別是小排量的汽車,根本就沒有。

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