離開北平之后。
黃豪杰等人直接奔津市的愛馬總部。
電動車行業座談會的磚家學者們，正在為自己的觀點而拉幫結派，或者高談闊論，或者破口大罵。
對于雷神系的老總們離場，他們也毫不在意，畢竟電動兩輪車不過是不入流的一部分，他們真正關心的是電動汽車行業。
就連臺上的官方人員也沒有在意雷神系的離開。
當天晚上。
已經在津市愛馬總部碰頭的黃豪杰、董先行等人，再一次坐在會議室之中。
看著垂頭喪氣的黃海藍、董先行、張健等人，黃豪杰笑著說道：
“怎么一點點挫折，就讓各位心灰意冷了?”
“哈哈！是我著相了。”董先行拍了拍自己額頭笑道。
被黃豪杰一說，眾人不由的放松起來。
“黃總！你有什么計劃就直接說吧！大家一起商量一下。”張健拋磚引玉道。
“各位知道我們截止八月份，已經將充電站覆蓋了多少地區?”黃豪杰反問道。
“嗯……我們太零已經完成嶺南、桂西，以及湘南、瓊南的一部分，想來老弟也不差吧?”黃海藍摸了摸下巴說道。
黃豪杰點了點頭輕笑道：“沒有錯，我們雷神已經完成嶺南、福州，以及贛江、浙南一部分的充電站覆蓋。”
“亞迪也完成了，蘇南、安省，以及上滬市的充電站覆蓋。”董先行接著說道。
張健也不甘示弱：“我們愛馬也完成了冀州、北平市、津市，以及南河、齊魯、遼東的一部分。”
借用多媒體，黃豪杰將所有覆蓋了充電站的省份變成紅色。
當然雖然說是覆蓋了，實際上很多偏遠地區，充電站的覆蓋密度并不是太高。
只有雷神系的大本營，才比較完善。
不過現在這些充電站已經開始在發揮作用了。
像嶺南，電動車車主使用充電站充電非常的普遍。
甚至導致一些電動車維修店的生意非常火爆，因為很多人直接在網上購買雷神電池套裝，然后到維修店讓師傅直接改裝。
因此999華元一套的雷神電池套裝，在網上銷售得非常火爆。
很多不想換車的車主，就是通過這種方式完成更新換代。
因此雷神電池套裝，有望成為雷神電池公司另一個巨大的利潤點。
“咳咳！從地圖上面可以看出，我們已經將充電站初步覆蓋南方地區、江南地區、北方地區，而這些地區恰恰是東唐的消費主力區域。”
董先行等人不由的點了點頭，他們現在充電站覆蓋的范圍確實是東唐的消費主力區域。
“那么接下來我們要做什么?”黃豪杰笑著反問道。
張健、黃海藍、董先行等人心思轉動起來，但是百思不得其解。
看著一臉疑惑的眾人，黃豪杰在多媒體上面打開一輛電動汽車的構成圖，緩緩的問道：
“各位認為一輛電動汽車什么最重要?”
“當然是電池和電機。”張健脫口而出。
黃豪杰鼠標，多媒體屏幕立刻提出一輛被分解開了的電動汽車。
純電動汽車一般由于：電力驅動控制系統、底盤、車身、輔助系統。這四個系統構成。
其中電力驅動控制系統最重要，它包含電池、電機、電池管理系統、電機管理系統等等。
至于底盤、車身、輔助系統這三個系統，和傳統燃油車大同小異。
“各位！銀河科技中心旗下的澎湃電機已經完成一種新型電機的研發，目前正在進行試生產之中，這是一些大體數據！”黃豪杰說完，點開了澎湃1型電機的參數測試資料。
“什么?竟然比較稀土永磁同步電機還強23%，這個不科學啊！”黃海藍不由的擦了擦眼睛，才發現自己沒有看錯。
“老哥！稍安勿躁，繼續看下去。”黃豪杰提醒道。
黃海藍、張健、董先行等人繼續看下去。
當他們看到澎湃1型電機的技術原理的時候，頓時恍然大悟。
這個電機相當于擁有電能回收功能，可以將電機移動瞬間做的功，通過一種特殊的方式進行發電反饋給電機。
真是不可思議的想法。
咕嚕！董先行唇干舌燥的問道：“黃總！這個澎湃1型電機已經可以量產了嗎?”
“沒有問題！從試生產的一百多臺來看，性能非常穩定，我們已經進行過極限測試和暴力破壞測試。”黃豪杰點了點頭回答。
“不知道一套電機多少錢?”張健緊張的問道。
黃豪杰笑了笑回道：“出廠價在1.3萬華元左右，大規模生產已經壓到1.1萬華元左右。”
他頓了頓繼續說道：
“也就是說，現在我們已經擁有電動汽車的兩大核心，剩下的底盤、車身之類還是問題嗎?”
“既然如此?銀河科技中心可以自己造車，為什么要召集大家?”黃海藍問出了自己的疑惑。
“有錢當然是要大家一起賺嗎?更何況以后我們的電動汽車，需要各位的充電站。”黃豪杰當然沒有說真的話。
事實上是因為銀河科技中心的流動資金，不足以支持澎湃電機搭建一個完整的汽車企業。
一聽到黃豪杰有意帶大家一起玩耍，眾人頓時興奮起來。
“老弟！需要多少錢盡管是說，老哥還是有一些積蓄的。”黃海藍先拍著胸脯說道。
“沒有錯，黃總需要多少錢盡管是說，大家齊心協力一定可以建一個汽車廠的。”董先行也跟著喊起來。
看到眾人磨拳擦掌，黃豪杰趁熱打鐵說道：
“我的計劃是這樣的，由于澎湃電機、雷神電池出技術，占百分之四十的股份。
銀河科技中心出資十億華元占百分之十的股份，剩下的百分之五十，由于各位分，事先聲明剩下的百分之五十都是B類股。”
不一會董先行、黃海藍等人便討論完畢。
亞迪公司出資12億華元占12%，愛馬公司出資10億華元占10%，太零公司出資10億華元占10%。
另外黃海藍、董先行、張健三人自己，各自出資3億華元吃下9%，剩下的9%由于小弟公司瓜分。
張健提議將新公司叫澎湃動力，黃豪杰聽了便同意了。
澎湃動力這個一開始就集資60億華元，擁有強大電池和電機技術的汽車企業，初步框架已經被確定下來。
至于汽車生產資質這個問題，簡直是不是問題，或者說有錢就不是問題。
沒有，可以買一個殼嘛！
和黃豪杰開雷神電池公司一樣，可以直接買一個殼，然后改頭換面。
至于按照流程去申請，想想就好。那復雜程度和成功率，可以讓人絕望，一般人根本沒有辦法申請到。
反正現在國內擁有汽車生產資質的企業有一百多家，其中超過一半都是半死不活狀態。
像海馬、力帆、華碩等等，簡直不要太多。